普陀蔬菜配送有效提高车辆的装载率，降低配送成本

伴随经济的快速发展，人民生活水平的不断改善，很多消费者的生活呈现出更加多样化、个性化的需求。需求的变化使大批量、大规模、少品种的生产模式逐渐向多品种、小批量的生产模式转变，大而全、小而全的企业经营模式正逐渐被人们抛弃。于是蔬菜配送的意义更加明显并且被消费者所接受。
对比之下，现在欧美很多国家的蔬菜配送已经非常先进了，在欧洲，集体订购和家庭订购蔬菜量已占了很大比重，其余需求量一般由超市供应，而超市作为蔬菜配送中心也可以看作蔬菜配送的一种；北美各国农产品配送也达到相当的规模；日本由于生活节奏快，在蔬菜配送上做得更为出色，年产值数以百亿计，随着我国改革开放的深入，我国很多城市也涌现出很多的蔬菜配送公司，比如上海蔬菜配送公司就很发达。
我们以上海源甲餐饮管理有限公司为例，该公司作为上海地区更大的蔬菜配送公司通过农产品基地、蔬菜批发市场或蔬菜配送中心等地方分散集货，统一对多个企事业单位用户进行配送，也可以仅在送货环节上将多个企事业单位用户待运送的货物混载于同一辆车上，按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点。
上海普陀蔬菜配送更权威的公司源甲品牌负责人认为，他们公司采取的共同配送方式可以提高配送效率，减少社会车流总量，改善交通运输状况。从他们公司的角度来看，由于能够有效提高车辆的装载率，共同给客户进行蔬菜配送可以降低配送成本，提高他们公司的经营效益。
普陀蔬菜配送公司在配送方面，他们配送的原材料首先要送到检测部门进行有害物资残留检测，不合格的按照规定处理或就地销毁。检测合格的蔬菜产品他们公司才会让工作人员配送进入流通加工程序，分类再依次配送给客户。